L’actuació del 2024 ha tingut un cost de 120.000 euros per a renovar el paviment, així com el ferm, les canalitzacions i les connexions del clavegueram

Les obres s’han portat a terme amb la subvenció de l’IVACE del 90%

Aquest 2024 s’han reasfaltat uns 3.600 metres quadrats de carrers mentre que a desembre del 2023 es van reasfaltar 2.000 metres quadrats

Si aquest 2025 tornen a eixir les ajudes, el consistori morellà continuarà amb la millora del polígon i del paviment del carrer principal per aconseguir el 100% de la renovació

L’Ajuntament de Morella continua amb les actuacions per a millorar el polígon industrial Les Casetes. L’any 2023 es va iniciar la renovació del paviment en una zona d’este complex i en 2024 s’ha actuat en altre tram. Així, l’actuació del 2024 ha consistit a asfaltar l’entrada al polígon i el primer carrer amb la connexió amb el següent de més amunt. A més, durant les obres, han aprofitat per a renovar el ferm i actualitzar les canalitzacions d’aigua i les connexions del clavegueram que no estaven connectades. Estes han tingut un cost de 120.000 euros, el qual s’ha sufragat amb les ajudes de l’Institut valencià de competitivitat empresarial (IVACE), les quals han costejat el 90% del total. La resta amb fons municipals.

L’alcalde de Morella, Bernabé Sangüesa, ha destacat que “es tracta d’una actuació molt important per a asfaltar tot el polígon amb les característiques del trànsit pesant que té”. El primer edil ha comentat que “durant el transcurs de les obres, hem vist que s’havia d’actuar també en el ferm d’este primer nivell del polígon, així com en les canalitzacions i les connexions de les clavegueres, de manera que s’ha aprofitat per a reparar i connectar-les”. Finalment, ha explicat que “la nostra intenció és continuar amb la renovació de l’asfalt i altres necessitats del polígon durant els pròxims anys si continuen les subvencions de l’IVACE”.

També, s’han renovat les línies i la senyalització horitzontal. D’esta manera, la circulació del trànsit s’ha modificat, sobretot en la zona de l’entrada. Així, s’han canviat els senyals per a cedir el pas de forma que els camions i altres vehicles pesants tinguen un esforç menor. “Estes han canviat el sentit i provocaran que el vehicle pare durant la baixada en lloc de la pujada i alleugerar l’exigència del treball dels motors” ha detallat Sangüesa.